每个人如果条件允许都会有至少一次学车经历，2016年的年底我报了驾校，真的很有幸能够在这个驾校学习，不仅认识了师兄师姐师妹，更难得的是两位不忘初心的教练，经过我们的努力了，我通过了考试，心怀感恩不善言辞，记录属于我的一次学车经历。

我在2016年12月25日报的驾校，前一周来驾校咨询了一下，下一周兑现自己的承诺。

为什么我要考驾照？

其实我是一个很节省的人，比起我的同龄人我算考驾照比较晚的了。因为工作性质的原因，我想学会开车，亲临客户；有了车闲暇时也可以开去想去的地方。本来我还是犹豫不决，妈妈第一时间支持了我，感谢妈妈。

幸运的我

我几个同事在得知我要考驾照的时候，特地在网上帮我查和问价格，我们小区下面就是驾校，我想确实是学车的好地方，学费是4800，可以先付款500元，满意后分期付款，不收一分红包，现在在无锡，不收红包的驾校少之又少，我同事三个学车的都塞了红包，而我是一个有原则的人，我讨厌为了利益唯心的人，在整个学车中教练时刻提醒不要收红包，送了也会退，最终每个学员都没有送红包。

我幸运的是遇到了一所为数不多的不忘初心的驾校以及两位都很负责的教练。

从2017年1月10日考科目一到2月21日考科目三的这段日子里，我不仅了认识了师傅，也认识了师兄师姐师妹，让宅男的生活多了许多阳光。

（这是我们考过科目二大家的合影）

倪师傅

初遇倪师傅，师傅是比较爽快的，马上带我去体验，结果那天是星期日。考完科目一后，倪师傅也迅速让我开始学打方向和压离合，只要有空群里和师傅说下，师傅安排我训练。倪师傅每天都起的很早，去接每一个学员，我不知道我到了倪师傅的年纪是否还能那么早起来，晚上也会路训到很晚，只因心中有持续不断的毅力和方向。倪师傅是一个善于总结的人，当每次学员考过后，都会总结一段；微信朋友圈也会总结一些人生经验。学员慢慢增加，后来由黄师傅带我们训练，我与倪师傅的接触的机会少了，但每次遇到倪师傅，师傅都会问我练习的怎么样？在考完科三后，倪师傅的一个拥抱特别温暖。

还记得很尴尬的一件事，练习内场的时候，首先要用小工具把油门顶住，结果每次都没弄好，不是师兄就是师傅帮我弄好，后来我专门让勇哥给我拍照了。

倪师傅经常在车里会说，不收学员红包，先要把口碑做好，让每个学员真正培养安全意识。

黄师傅

想到第一次见到黄师傅有点后怕，初次相识被黄师傅的严厉惊艳到了。在黄师傅严厉的教学中，我在练习正反库的时候时刻紧张，但最后完美的做好了每一次正库，后来才意识到严厉是必要的，因为最后我做的很好。一开始只是看到了黄师傅严厉的一面，黄师傅也教我们反库和s湾，再教s湾的时候也比较详细，黄师傅的严厉在于不容许我们做错任何一个动作，再做的时候也是记忆。后来倪师傅教我了侧方位，之后我们就全场练习。

我也发现了黄师傅的暖的一面，虽然一直对你严厉，但也想一直给你机会让你练好。吴姐你发现了没，你不熟练全场练习、过桥的时候，黄师傅会创造机会让你多练。

我慢慢习惯了黄师傅的严厉的“爱”。还记得第一次踩油门路训的刺激紧张感，把您的生日时间给了我们，对每一位学员负责，你关心了我的工作，说我不容易；关心了我的情感，第一次路训的时候，你问我有女朋友没？我说我单身，黄师傅也开玩笑的说，我们驾校曾经有过一对情侣，我们学车的单身也多让我好好把握。在训练科目二、科目三的时候，黄师傅也每天早起晚归，您一定要注意身体，在我们练车之际，您的感冒还一直没好。我会记得我们一起路训的点滴。

千言万语，我已经很习惯了你严厉的“爱”。

小师妹

小师妹是一个很单纯、开朗、善良、体贴、细心的人。

我第一次见到小师妹的时候在考科一的时候，那次中午集合的时候。还记得小师妹教我打方向，我学东西比较慢，我打方向一直出错，后来你直接握着我的手打方向，我放松了很多，其实那一刻我挺害羞的。那天你也看着我压离合，那次我还叫你小师姐，我知道你比我小，但你比我早学，叫的有点别扭，小师妹还是挺热心教每一个人的。

还记得你那天晚上你和你闺蜜陪我压离合，我当时想加你微信，可我又不敢，毕竟你是女生。不经意间倪师傅让我找你开门，我这才加了你的微信，那次让你等了许久，我还不知道从前门绕，那天我压了一会离合，后来师傅过来后就让我回去了，我其实心里挺内疚的，其实我一个人练就可以了。

还记得我练习正库的时候，调节反光镜的时候，总是调好久都没调好。

因为我住的地方窗前一眼望去就能看到驾校有没有人，而小师妹却不能，有的时候小师妹会问我场地练习情况。以后只要我看到师傅来了，我就会微信叫你，后来你也会主动叫我。

记得第一次路训的时候，黄师傅回家吃饭了，只剩下你和我一起吃饭，我说请你吃饭，你说不用，后来我给你买了一杯奶茶，在我们训练后到家后，我又对我说了一句谢谢你的奶茶。

在考场练习科目二的时候，你还给我拍照让我记住。

小师妹是一个很好的人，希望以后你能工作顺利，遇到一个对你好的人，他会很幸运的！

蔡师兄

我初次见到蔡师兄也是在考科目一的时候，后来才得知你已经是老司机了。因为工作的关系，你不得不饮酒，师兄的车感比较好。师兄自己也经验一个窗帘店，也同时自己开车叉车做生意，以后还期待和师兄多见面，毕竟师兄阅历还是很丰富的。

姚师兄

姚师兄我比较敬佩，虽然平时练车不多，但你的管理能力真的挺好的，很有气场。在你练习全场的时候，你也认真的教我正库，希望师兄早日拿到驾照。

吴师姐

我觉得吴姐比我聪明多，练习也很勤奋，考试的时候把心态放好，黄师傅对你严厉你要习惯，你也要知道黄师傅也是很暖的，加油吴姐！

王玲

我和王玲交流很少，还是再最后考科目三的时候，你很紧张，我平时很少说话，我和一些男生会聊会天放松自己。你很诚实，你考第一遍的时候做的不好，你还问警官要不要再考一次。

勇哥

勇哥练车一向很认真，你是晚一批考试的学员，你已经提前开始练习了，你穿的不多，在你的身上看的到军人的精神，在记忆深处，我们那天下雨天只有我们两个人练习，我们两个很high，一次又一次的练车，你初步教了我一点正反库，还记得你第一次过s湾的时候，凭车感就过了。勇哥加油！

总结一下科目一到科目 三的心路历程

科目一

好久没有考试了，我对科目一也会紧张，因为1月10日就考科目一，我在考试前还请假1天专门不断温习，对自己要求很高，希望自己能考高一点，考了98分。

科目二

科目二的项目有正反库、侧方停车、s湾、上坡。

稍微写一点我的经验吧，以后不会的时候也可以重新看一下。

正反库侧方位应该注意的

上车前要记住车椅子调一下，左右视镜调节一下，安全带要带一下。

左右视镜调节，如左视镜，让左门窗的一个角如下图所示，镜子中的角可以往右移过去2cm左右，右视镜也这么进行调节。

正库

正库在右手，炮筒去对车子停在从第三条线上（从库开始数），车身越过线（左视镜），向右打死，看左视镜，等边小三角出来后，方向盘全部回掉，看到左视镜中的门把手压到第一根黄线中间再向右打死，再观察左视镜看到库边漏出十公分左右就全部回掉，如果有偏差可以大推小拉进行调整，停车点参照左视镜的横栏。

出正库时，看到轮胎压库线就向右打死，看到铆钉或车身去对那个角，车正了回正，看到线到肩上就回正。

反库

反库在左手，炮筒去对车子停在从第三条线上（从库开始数）左端，车身越过线（左视镜），向左打死，看右视镜，等边小三角出来后，方向盘全部回掉，看到右视镜中的门把手压到右边库线再向左打死，再观察右视镜看到库边漏出十公分左右就全部回掉，如果有偏差可以大推小拉进行调整，停车点参照左视镜的横栏。

出反库时，看到轮胎压库线就向左打死，用炮筒中心去对那个角，车正了回正，看到线到肩上就回正。

侧方停车

用炮筒去对道路中心，观察右后视镜的三角露出三分之一的时候踩刹车。然后挂倒挡，看到右视镜的三角消失，向右打一圈；再看左视镜，看到左门把手压到左库的延伸线后回正，继续倒，看到左轮胎压到延伸线后向左打死，然后看山头左侧三个孔的第一个孔，如果左边线在右一第一个孔内按住脚刹。

出侧方位，还是保持方向盘打死状态。当雨刮器左边节点压在左库黄线，全部回掉；继续前行，当左边黄线出现在铆钉向右半根香烟的距离时候向右一圈，看车头感觉车正的时候方向回掉。

S湾

 

未完待续

学车告一段落，抽出时间看科目四，将学车的精神加入工作，男儿以事业为重，加油小昔！